¿Cuál es la diferencia entre un eje estriado y un eje con chavetero?

Tanto los ejes estriados como los ejes con chavetero están diseñados para transmitir par, pero difieren en diseño y rendimiento:
· Un eje con chavetero tiene una única ranura (chavetero) mecanizada en él, en la que se inserta una chaveta metálica para conectar el eje con un cubo o engranaje acoplado. Este diseño es simple, pero concentra la carga en la chaveta, que puede ser un punto débil.
· Un eje estriado, por el contrario, tiene múltiples dientes o ranuras a lo largo de su longitud, distribuyendo el par de manera uniforme sobre un área superficial mayor. Esto da como resultado una mejor capacidad de carga, una alineación mejorada y un menor desgaste.